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​导致升降机液压油温度升高的原因有哪些

发布时间:2018-04-20 14:37:12
导致升降机液压油温度升高的原因有哪些
 
        我们知道,人在发烧时,会出现冒虚汗、发冷、头疼等症状,而升降机升降平台液压升降机出现发烧,就会出现压力降低,速度变慢,噪音加大的症状,一般,液压油的正常作业温度为30~55℃,当时油液的黏度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态,而当油液温度超过60℃时,油液黏度就会明显变稀,泄漏增加,下面我们就来看看升降机液压油温度升高的原因有哪些?


 
        1、油缸经过长时间的使用,油缸内部阻尼油封磨损严重造成油缸内泄量增大而导致温度升高。我们可以使用耐腐蚀阻尼油封,这样就可以防止油封的磨损造成温度升高。
        2、由于工作环境温度过高,通风条件太差,造成油温极易升高,因此,我们应尽量避开高温时间点作业,如果条件允许,在液压系统回油管理,加装风冷式液压油散热器,对液压系统进行物理降温。
        3、如果我们使用的液压油箱太小或油位太低,因此液压油没有足够的循环条件及冷却条件。我们知道液压油工作过程中,主要是通过液压油箱散热,油箱面积越大,越利于散热,液压油箱内油量越多,越利于散热。
        4、由于液压油品质太差,液压油在工作2000小时后,它的抗魔性、空气释放性、润滑性、热氧化安定性、黏性等性能都达不到要求,任何一项性能的不足,都可能使液压系统进入负循环当中,导致油温升高。


 
        5、升降机操纵杆由于磨损、锈蚀不回位或者转动不灵活,造成液压系统不工作时不能卸荷。所以经常给操纵杆各个部位转动轴承加入耐磨耐高温通用锂基脂,使其转动灵活,回位正常,系统及时卸荷。
        当升降机液压油温超过60℃以上时,每升高10℃,液压油氧化速度就会成倍递增,导致液压油变质,其次还会加速密封件的老化,后期还会出现外漏现象,因此,我们在使用液压油时,应尽量提高液压油散热,降低油温。
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